Le moteur à enroulements plats délivre 21 Nm en continu et élimine le « cogging ». La conduite est naturelle et fluide dans toutes les situations sur piste.
L’algorithme FFB adaptatif s’ajuste à votre style de conduite. Des capteurs de température et une gestion dynamique du couple maintiennent les performances même lors de longues sessions.
Châssis en aluminium robuste et changement de volant rapide. Connecteurs directs pour pédales, levier de vitesses, frein à main et écran sans hubs supplémentaires.
La MOZA R21 Ultra fait passer la simulation de course au niveau supérieur grâce à son nouveau moteur à enroulements plats sans crantage, garantissant une direction parfaitement fluide et naturelle. Le capteur magnétique 21 bits haute précision (2 097 152 PPR) enregistre chacun de vos mouvements avec une précision chirurgicale.
L’algorithme de Force Feedback avancé s’adapte à votre style de conduite et, avec la gestion thermique intelligente, maintient des performances maximales même lors de longs relais. Le châssis en aluminium usiné CNC est léger et durable, le système d’attache rapide MOZA permet un montage éclair du volant et les connecteurs directs simplifient le branchement des pédales, du levier de vitesses, du frein à main et de l’écran sans hubs supplémentaires.
Grâce à l’application MOZA Pit House ou à l’application mobile, vous configurez facilement profils, courbes et éclairage RGB pour signaler ABS, changement de rapport ou traction. Un mode iRacing 360 Hz dédié assure une réponse encore plus sensible et une immersion renforcée sur la plateforme plébiscitée.
